相比于换代的QX50,我更加期待未来的换代并且使用这台发动机的后驱平台轿车Q50,如果再将现在那顿挫感以及换挡速度都不怎么样的JATCO的7AT变速箱更换，那就更完美了。英菲尼迪的车型上也大量出现了源自奔驰的技术。基于奔驰的7AT变速箱，加特可开发出了单电机双离合并联混合动力系统(1M2CL),匹配3.5升V6发动机，一套最大功率/最大扭矩分别为50kW/270
判定这款7AT手自一体变速箱是机械故障还是电脑故障的方法是，放一点变速箱油，看一下油内部有没有银白色亮晶晶的铁粉，如果有的话，就可能是机械故障，没有的话就可能是电脑板故障。抬菲尼迪采用了自己的7速自动变速器，所以肯定有成本问题和稳定的车辆质量。这台7速自动变速器在赛道上就没那么迅捷了。刹车时会有一定的反应时间，感觉在要求的行
这款车的故障率还算是比较低的，作为一款定位比较运动的豪华中型轿车，动力方面的表现自然也不能差，英菲尼迪Q50L全系标配2.0T发动机，配合7AT变速箱，有着不错的动这款7挡自动变速器在赛道驾驶上少了些迅猛。减挡会有一定的反应时间感觉不能让车辆在需要的驾驶点按照意图去控制。1、以下是英菲尼迪的扩展资料：1、发动机：匹配2
∩▂∩ “正常使用自动挡变速箱是不容易坏的，除非你违规操作，使用不当会导致自动挡变速箱容易坏。自动变速箱比手动变速箱结构复杂，因英菲尼迪Q50L采用的是奔驰上一代的动力总成，代号M274A的2.0T发动机搭配7AT变速箱，最大功率211马力，峰值扭矩350Nm,说实话，在当今汽车市场，这样的动力总成已经没有了什么优势，甚至在
