ˋ﹏ˊ GIANT在2022款产品线中，对REVOLT全地形公路车进行了换代。新设计包括更大的轮胎间隙、更轻的车架，并调整了车架几何，令操控更灵活。同时还有一些细节上的更新，令REVOLT更具竞争力。新一代REVOLT仍动力方面，捷安特revolt1所搭载的发动机技术水平相比同类车型要逊色一些，但因为技术成熟所以耐用性不错。
捷安特revolt1重量答：9公斤。更轻的车架重量提供骑士更好的骑乘效率，全新捷安特RevoltAdvanced车架组较上一代减轻160公克，对于想追求极致表现的选手来说更可谓为一大优1.车架几何很舒服，骑几十公里也没有不适感。2.变速用着还不错，和105感觉差不多，完全够用。3
捷安特revolt f2 这款车刹车确实值得吐槽，怎么说呢，你说它刹车不好吧，但它是个正经油刹，一套四百多块钱呢。说它好吧，但它就刹不住，甚至连沾了油的普通拉线刹都不如。先说一下刹车车型详解：捷安特REVOLT 09:41 车型详解：捷安特2021款TCR 12:26 车型详解威廉Cento10NDR 08:29 车型详解：崔克domane 10:35 车型详解：崔克Émonda 10:05 车
Revolt-F 2使用自家Aluxx 6061铝合金车架及前叉，D-fuse座管舒适骑行，油压碟刹轻松制动，轮组支持700*38外胎，车架还预留挡泥板、货架孔位，使用Shimano Sora 18速变速套件，4个尺Revolt F2到货超轻铝合金车架材质，更轻更舒适油压碟刹，更优越的刹车手感和制动性能Shimano禧玛诺2x9 18速变速售价3998
