千万不要以为有ABS的摩托车就可以随便胡骑，再高级的电子稳定系统也挡不住寻死的傻逼我也看了一些其他在了解这款车之前，笔者还曾询问过官方该车配置方面的表现，而官方透露说该车搭配了单通道ABS防抱死系统，基于它7980元的官方售价，搭配ABS防抱死系统已经能够彰显很高的性价比。
所谓ABS又称之为刹车防抱死系统，它的基本工作原理更多是一个缓冲泄力的过程，所以有了这套系统的存在就算你使劲刹车它也不会出现抱死的现象，进而就可以起到安全防护的作用，是一项第一，后轮搭载TCS或ABS，踏板车比跨骑车更需要TCS。第二，大排量的跨骑车比小排量跨骑车更需要TCS，同理，大排量踏板车比小排量跨骑车更需要TCS。第三，对于摩托车后轮搭载TCS的重
重要，ABS的中文名称为“防抱死制动系统”(Antilock Brake System),这套系统顾名思义就是防止车辆抱死的，系统能够自动控制摩托车的刹车力度，简单理解就是会自动帮助我们进行点刹，让可以说ABS对于摩托车行车安全的重要性甚至要高于汽车，毕竟汽车可以打滑、打转，而摩托车的容错率更低，发生事故后果更加严重，一旦打滑往往会导致摔车。那么问题来了：ABS是如何工作的
摩托车制动防抱系统，简称为ABS,是提高摩托车被动安全性的一个重要装置。在社会发展中，制动防抱系统是摩托车等机动车在安全措施中继安全带之后的又一重要的技术进步。摩托车ABS对于摩托车来说非常重要。ABS简介：ABS是一套制动辅助系统，配备该系统的车辆在使用中可以有效避免制动力过大。但侧滑翻车现象时有发生，所以这个系统也被车
