到1912年，Cadillac整合了电子点火系统、电子照明系统，形成了现代汽车电子电气系统的雏形，为电车灯的普及1 926 年，通用汽车公司把大灯变光开关从方向盘移到地板。1938 年，第一次采用封闭的内灯。1 898 年，美国电气公司将电灯抛物面反射镜推广于大灯，侧灯和尾灯。从早期乙炔气前
汽车灯光发展了上百年的历史，从早期的煤油灯到现在的激光大灯，都是朝着更加安全的方向去设计。从最早满足照亮的微弱光源，到现在不仅为了自己还要照顾对向来车的自动大灯，交通环19世纪末期，钨丝电灯开始搭载于汽车上，由于早期电灯钨丝非常脆弱，遇到颠簸容易断裂，所以短期内电灯并没有代替乙炔灯，乙炔灯直到20世纪20年代左右才开始逐渐退出历史舞台。阶段二：从
ˋ△ˊ 白炽灯随着科技的不断进步，1925年以后，煤油灯逐渐退出历史舞台，取而代之的是日渐成熟的白炽灯，照射强度提升了50%。从1912年凯迪拉克发明车载电力系统到1917汽车大灯发展史——车灯的进化煤油灯：1886年-1904年汽车刚诞生时，除了能行驶几乎什么功能都没有，更不用谈车灯了。那时候夜间照明都是用煤油为燃料的马灯，这
ˋ▽ˊ 人类的历史，可以说就是一部取火照耀光明的历史，从最初的囿于黑暗，到后来的创造光明。对于汽车来说亦然，最初的汽车没有车灯，在黑暗中行驶困难。当那盏或许不甚明亮的煤油灯为其指引二、前照灯的发展历程：1885年10月，德国人卡尔本茨（Karl.Benz）研制出世界上第一辆真正意义上的汽车，尽管车辆的主要部件配备齐全，但却没有安装前照灯。1887年，一名驾驶员驾驶
车灯作为照亮汽车黑夜前行的一双“眼睛”，对于车辆来说，其重要意义丝毫不亚于传统的“三大件”。而在汽车百余年的发展历程中，车灯也跟随着时代的脚步发生着今汽车诞生至今已有一百多年的历史，对于我们来说，汽车不仅为我们带来了便利的出行条件，还带来了更为舒适的生活。而随着汽车行业的发展，汽车的零部件中，汽车大灯的地位也愈发重要，从最
