宝骏510正常行驶中无法换挡提示变速箱故障,于2017年9月份购买宝骏510自动挡豪华版车型,到今天为止前后出现了四次变速箱故障。多次联系4s店后都是回复更换配件,分离轴承、拨叉轴异常。建议更换。这两个配件在一起都装配在变速箱上,长时间的磨损会让分离轴承烧结在一起,变速箱发出异响和难挂档的故障,特别是开车喜欢半联动
自动变速箱常见无法挂档的故障点有:可能是排挡总成内部的出现了故障导致无法挂档。可能是变速箱内部的控制模块出现了故障导致。可能是变速箱的档位开关出现了故障10、离合器故障。离合器不能彻底分离,或者压盘磨损或分离、老化。离合器打滑时,动力性不足,爬坡无力,挂不上挡。11、变速箱零件缺油或油质不好。如果变速箱零件缺油或油质不好,就会出现挂挡生
今天去店里和售后师傅闲聊,师傅传授给我一些经验,这里和大家分享一下,这个变速箱用的时候一定要启动后在转换挡旋钮,熄火后别转宝骏510自动挡挂不上档原因: 1、可能是挡位锁锁住了,有一些自动挡车上安装有挡位锁止开关,关键用于在汽车没电没法换挡的时候强制开展换挡,或用于避免滑车。可能不慎触碰到了此开关
?ω? 1、变速箱离合器老化造成的挂不上档,这种情况一般都是离合器磨损比较严重,造成的不分离,故障表现是车辆冷车熄火挂挡正常,打到车以后无法正常挂挡,那这种情况需要更换离合器三1、可能是挡位锁锁住了,有一些自动挡车上设置有挡位锁止开关,主要用来在汽车没电无法换挡的时候强行进行换挡,或用来防止滑车。可能车友不小心触碰到了此开关,