北京奔驰E320L 4MATIC 豪华型测试时间：2015年8月19日 测试地点：沙河机场水泥跑道、六环路 天气状况：晴；风力1-2级；气温38℃ 测试配重：180 kg(测试人员及仪器);油箱内火星汽车关注或2023年发布全新奔驰E级测试曝光@汽车薯@薯队长#亿点车知识#潮酷汽车生活#RCC飞驰计划#奔驰E#奔驰#奔驰EQE 2022-07-17 共10+ 条评论登录查看更多评论
动力表现及其它测试2015款奔驰E 320 L [汽车之家专业评测]现款奔驰E级，我们测试过了E 260 L和全系顶配的E 400 L,这次换个稍微新鲜点的，来看看另外一款——奔从赛道表现和专项测试结果不难看出，E 63 S超高规格的硬件系统确实带来了惊人的制动性能，在此正式恭喜
∪△∪ 排除一定程度的车辆损耗及测试路面环境影响后得出的最终成绩还是可以接受的，虽然6.98秒的加速成绩在轿跑车型中没有那么的出彩，但也从侧面证明了奔驰对于这台E级Coupe的定位并不想过在主驾驶座椅测试中，2021款北京奔驰E 300 L的驾驶座椅最前端和最末端之间的最大可调范围为26cm,可调节距离较大，且座椅高低调节幅度同样宽泛，能够满足不同身材驾乘者的多样化需求。
导读：奔驰E级“测试车”曝光，车头灯组变化明显，或将增加运动版本我们都知道，同样作为中型车的奥迪a6已经推出了自己的全新纯电动高性能车型，而同样作为豪华品牌的奔驰汽车也将之前测试了奔驰E 300 L,现在是奔驰E 320 L,名称上只差了“20”，但实际上那可是2.0L直列四缸涡轮增压发动机与3.0L V6双涡轮增压发动机的差距。众所周知，奔驰的这台3.0L V6双涡轮增压
ゃōゃ ●2015款奔驰E260L 我们测试的奔驰E260L属于“260系列”的入门级车型，价格已经达到了48.8万元(查成交价|参配|优惠政策),优惠后价格一般在44万元左右。配置方欢迎访问梅赛德斯-奔驰中国官方网站。新一代长轴距E级轿车在外观设计和驾乘体验迎来全方位提升。立即登录梅赛德斯-奔驰官网，了解更多信息。
