四冲程发动机完成一个工作循环，曲轴转两圈。所以凸轮轴与曲轴是1：2，也就是曲轴转两圈，凸轮轴转一圈。二冲程发动机就是1：1.主修技师回答没有错，没问题。转动了多少圈后看过曲轴/凸轮轴链轮正时记号都对上了。分析问题会不会出在进气凸轮轴VVT 气门正时调节阀N205/三位四通液压阀(该车结构是进气凸轮轴，气门正时调
1. 为什么四缸柴油机油泵转一圈发动机转两？为什么四缸柴油机油泵转一圈？动机总的主要部分就是气缸，这里就是整个汽车的动力源泉。主要用途：多用于轿车的发动机、摩托车、油锯和其他曲轴转两圈720°,完成吸压爆排，一次工作循环，叫做四行程内燃机。三、什么叫做二行程内燃机曲轴转一圈360°,完成吸压爆排，一次工作循环，叫做二行程内燃机。四
所以圈数是相同的曲轴跟飞轮是组装在一起的，中间无轴承链接，所以是随动的四冲程柴油机是曲轴转二圈，喷油泵转一圈，凸轮轴转一圈四缸机也是如此，其他四冲程机都是这样。三、结语[示例：熟悉某发动机或车辆某一系统的结构与工作原理是故障检测诊断的基础，充分分析故障原因或故障可能存在的部位，借助于现代检测仪器和方法对可能存在
柴油泵喷油一次只需转一圈，近排气门打开凸轮轴也只需转一圈，因此曲轴：柴油泵：凸轮轴的转数比例===2：1：1，就是曲轴转二圈，柴油泵转一圈，凸轮轴转一圈。有转速传感器的油泵安装时一定要对正时，例如博世的CPN2.2,电装的HP0等，这些油泵都有一个共同特点，传动比是2:1,曲轴转两圈，油泵转一圈。那么没有转速传感器的油泵就不需要正时么？这
ˋ▽ˊ 【太平洋汽车】曲轴转一圈凸轮轴转半圈，也就是凸轮轴转一圈曲轴转两圈，四缸机曲轴的两圈720度平均分给各气缸180度的四个行程，这四个行程再平均分给单个缸的配气系统也就是凸轮轴的百度试题题目四行程汽油发动机膜片式汽油泵曲轴每转()油泵泵一次油A.一圈B.两圈C.三圈D.四圈相关知识点：解析C 反馈收藏
