碟式刹车时，一松一紧有二种情况。第一种，刹车总泵，刹车油路，刹车分泵中有空气。需放气处理。放气时注意刹车油壹中的刹车油，要始终保证不亏，以免做无用功。第二，碟式刹车制动分泵摩托车碟刹太紧的调节步骤：1、用内六角扭松下泵的两个内六角螺丝；2、用T型工具将下泵定位的两个螺丝扭出来；3、把下泵拿出来，并用内六角扭出刚才扭松的那两个内六角螺丝；4、把
ˇωˇ 有可能是刹车盘不平，或是其中一个有这种问题，也有可能是刹车泵、刹车摩片或刹车盘安装不当。如果你的是杂牌摩托车，原因大概是前轮轴和轴承的配合过松，或者是前轮刹车碟安装平面度不高
摩托车碟刹调松紧的方法：用内六角扭松下泵的两个内六角螺丝。逆时针是扭松，顺时针是扭紧。摩托车碟刹系统的维护保养重点：一、检查制动液是否泄漏，若泄漏，先刹车如果有规律的一紧一松，随着前轮的转速变化而变化，且刹车手柄也有规律的松紧的话，就要考虑刹车盘表面摩擦系数局部变化而不一致，可以从两个方面查找判断，一是看刹车盘是否
摩托车前轮的碟刹会变得松一点，因为刹车油太多，摩托车前轮的碟刹就会变紧，所以适当的放掉一些油，摩托车前轮的碟刹就会变得松一点。2、摩托车前轮碟刹太松，可按上面过紧的步骤进行逆摩托车碟刹调节松紧的方法是：1、踩住或按住刹车，压着别放；2、松开刹车卡钳上的螺丝，就会有刹车油渗出，然后过1、2秒上紧螺丝，这整个过程都要压着刹车别松，等
