如果是车身的覆盖件受损或发生碰撞，只要没有伤及结构部件的部分，就不会影响行驶安全，就算修复过或者更换过也没事。汽车钣金是一个汽车修理的技术手段，此方面很多修理厂钣金后没有给侧裙喷胶粒层，因此侧裙容易受损；车辆经过钣金后，如果修复不够专业，表面很容易出现凹凸不平的情况，时间久了还会产生龟裂；还有就是钣金后侧裙里面原本的防锈
侧裙本身就是比较容易受到摩擦的地方，很多修理厂钣金后没有给侧裙喷胶粒层，因此侧裙容易受损，车辆经过钣金后，如果修复不够专业，表面很容易出现凹凸不平的情况，时间久了还会产生龟毕竟对汽车影响不大。同样，很多用户也因为凹陷而后悔侧裙钣金。首先，侧裙本身就是一个比较容易受到摩擦的地方。很多修理厂钣金后不在侧裙上喷橡胶颗粒，所以
?﹏? 不会有太大影响。因为车辆侧裙其实属于车辆的覆盖件，覆盖件是不会影响车辆车身刚性的，因此即使侧裙底部有凹陷，车辆也是可以继续行驶的。如果硬要说影响，就只有影响车身美观这一项不会有太大影响。由于车辆侧裙我觉得是车辆的覆盖件，覆盖件是不会影响车辆车身刚性的，因而即便侧裙底部有凹陷，车辆同样是可以继续驾驶的。假如硬要说影响，就只有影响车身美观这一
安全不影响，有可能会先烂。不会对车辆造成影响。一些比较高档的车在高速行驶时有主动修正路线的功能，即使在高速行驶，保持稳定的方向，电脑会记录下来，如果行驶方向因气流而偏离，电脑会自动修正方向。不过
(=｀′=) 汽车侧裙凹陷修复对车没有什么影响的：1、随着汽车凹陷修复市场的逐渐成熟，凹陷修复技术具有良好市场发展前景广阔。汽车凹陷修复就是把汽车漆面的凹陷部分修复首先，不修复不会影响安全，没有碰坏了油漆，非常完美的碰磁（），不是完美主义，也不一定专门去搞。
