踩刹车时汽车底盘嘎嘣响很有可能是汽车底盘的悬架衬套过度老化导致的，如果是汽车底盘悬架的橡胶衬套老化，就会导致汽车底盘的很多零件之间出现间隙，从而容易导致踩刹车出现异响，这个咯噔是间隙过大，响是刹车片材质问题，但是耐用，20万公里不换都没事
这个大部分的车型倒车的过程中踩刹车都会有这种声音出现，这个是正常现象的，没有任何问题，正常使用就可以。可能是ABS系统工作声音，刹车系统故障或者底盘部件松动。汽车刹车时产生异响的原因有很多，其中有几个原因
帕萨特低速刹车异响的原因有几个：1。刹车片太硬，刹车片磨损程度已离开固定架，刹车盘或刹车毂磨损太厉害，制动缸生锈，手刹线不工作，制动总泵回位慢。如果是尖叫，首先要检查的是刹车如果你踩下刹车踏板时，听到过变速箱与挡把之间发出的“咯噔”声，出现声音的主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车，变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”
帕萨特低速踩刹车异响有几方面原因：1.刹车片过硬，刹车片磨损程度已剩固架，刹车盘或刹车毂磨损过大，刹车分泵生锈，手杀垃线不活，杀车总泵回位慢等。如果是尖叫，首先要检查是鄙视刹车1、说的是刹车咯吱咯吱的响啊，那么这个问题呢？大多数来自于刹车片的原因，刹车片快磨损掉了，就会出现这种情况，同时的话，那也是经过了比较差的路况过来的，那么也
造成大众帕萨特刹车异响的原因有很多，常见的是漏气导致的异响，具体情况如下所述：1、手制动继动阀漏气当汽车在停车制动工况时，继动阀漏气，对汽车不会造成故障，这显然是制动阀的进出现这些情况一般是因为是刹车片过硬、刹车片与刹车盘磨损过大、刹车分泵生锈手刹拉线不灵活以及刹车总泵回位慢等，需要及时到汽修店进行修理，否则会影响行车的
