在黑暗环境下偶发性示廓灯不亮会降低车辆的可见度,极端情况下会增加车辆发生碰撞事故的风险,存在安全隐患。特斯拉表示,将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范自从OTA线上升级可以作为召回方式之后,OTA召回开始被众多新能源汽车品牌所采用。12月1日消息,据国家市场监管总局网站,特斯拉(上海)有限公司日前根据《缺陷汽车
(^人^) 本次召回范围内的部分车辆在从驻车状态唤醒过程中,车辆示廓灯的软件在初始化内部参数时可能会发生错误,导致车辆后部一侧或两侧的示廓灯无法点亮。在黑暗环境下偶发性示廓灯不亮会降本次召回范围内的部分车辆在从驻车状态唤醒过程中,车辆示廓灯的软件在初始化内部参数时可能会发生错误,导致车辆后部一侧或两侧的示廓灯无法点亮。在黑暗环境下偶发性示廓灯不亮会降
据了解,召回原因为本批次部分车辆因软件问题可能会报错,导致车辆后部一侧或两侧的示廓灯无法点亮,存在安全隐患。特斯拉将通过OTA来解决问题。值得一提的是,示廓灯并不是刹车灯,特斯为了确保我们的客户的安全,特斯拉已决定主动召回部分国产Model 3 和Model Y 车辆,以完成针对后示廓灯唤醒问题软件升级。本次召回适用于2020 年12 月27 日至2022 年11
部分车辆在从驻车状态唤醒过程中,车辆示廓灯的软件在初始化内部参数时可能会发生错误,导致车辆后部一侧或两侧的示廓灯无法点亮。特斯拉43万辆Model Y和Model 3被召回。特斯拉在召回12月1日,据国家市场监督管理总局获悉,因示廓灯存在无法点亮的隐患,自即日起,特斯拉将召回生产日期在2020年12月27日至2022年11月7日期间的142277辆国产Model 3
本次召回范围内的部分车辆,在从驻车状态唤醒过程中,车辆示廓灯的软件在初始化内部参数时可能会发生错误,导致车辆后部一侧或两侧的示廓灯无法点亮。在黑暗环境据悉,本次召回范围内的部分车辆在从驻车状态唤醒过程中,车辆示廓灯的软件在初始化内部参数时可能会发生错误,导致车辆后部一侧或两侧的示廓灯无法点亮。在黑