一档起步，两脚油下去就把车速提到20公里，转速大约在2400转左右吧，迅速地换到二档，迅速地把车速提到40收油时，一是要在2000转以上收油，二是脚要随着油门踏板缓和地抬起来，类似“摁着油门”的状态抬起来，让转速呈很缓慢下降的状态，这样可以减轻顿挫。一档行车时，油
赛欧一二档顿挫明显怎么解决的
那么如何避免升档时的顿挫呢？其实最好的办法就是两脚离合法，虽然说汽车现在都有同步器，但是同步器只是把发动机转速与车轮转速同步。但是我们仍然会产生顿挫的感觉，要是想要完全1档到2档试试1700换挡，基本无顿挫。1档换2档，换3档都保持1700换。换4档到2000转。你会发现省油。基本无顿挫。车顺很多。linjason 2019-11-22 开着外循环时，机舱里的热气会进入车
赛欧档位介绍
如果你的车是手动挡的顿挫了，先检查看看火花塞，看看有没有需要更换的，检查喷油嘴是不是需要清洗了，是不是汽油滤需要更换了，接上燃油泵压力表看看燃油泵压力够大胖多多2014-1-16 16:53:一二档加减油幅度大了就会顿挫，三档还好所以一档控制加减油需要相当的精确
赛欧3一二档难挂
顿挫感来自油离配合的“时间差”，一档换二档难免有点顿挫，继续加油顿挫就消失了；如果松开离合器之前一点点就开始加油，也就是早一点点加油，顿挫感也就没有了。8 拨叉损坏是常见故障。如果损坏或是断裂，会有挂挡困难，或是，反复多次才能挂上档。换了拨叉就可以解决问题。9 中壳内部的机械零件如果有磨损，也要好好检查维修，损坏的及时更换
赛欧档位图
如果换挡的顿挫感明显变强，就说明车辆的变速箱出现问题了，车主需要检查变速箱油是否变质，如果变质及时更换新的变速箱油。如果车辆的变速箱油没有问题，建议车主到4S店，对车辆的变速箱【太平洋汽车】赛欧自动换挡顿挫严重的原因：1、变速箱内部离合器泄压；2、变速箱油路发卡不顺畅、油路板磨损、变速箱长期没换、变速箱滤网脏，过滤效果差使磨损细物进入阀体；3、变速
