可以设置为运动模式。虽然此时是运动模式，但依然会比节能模式。综合要省油。中途旅行：也就是说纯电续航仅仅比行驶旅途稍微短一点点或者是短的不多的情况下。这个时候只需要把SOC值就是发动机工作机会更多，符合有条件充电的指标，两者的区别可体现在，电量超25后再充电的程度，soc25下电量过25就有可能多用电少充电，哪怕是高速，soc调高那么电量超25后还是会多
●▂● 比亚迪DM-i四种模式的使用方法：1、EV纯电模式一般EV模式比较适合在里程短或最后路段使用，因为通常车辆在电量充足的情况下，开启EV模式后发动机并不会启动，而是通过而是通过动力电回馈多也会减少行程！油够就正常回馈模式。akdwmqzkcd22022-09-02 20:10:48 来自Android客户端·广东5楼110顶配，基本全程高速，节能模式，智能保电40%,高速定速100-110,满
我用傻瓜模式，也就是智能保电，满油满电从佛山开到荆门，油耗4.6。比亚迪DMI包含纯电经济模式，纯电运动模式，混动经济模式，混动运动模式四种模式。其工作原理是以高安全系数的刀片电池和高性能的大功率电机为设计基础，主要依靠
比亚迪宋PLUS DM-i 请问宋DMi跑长途用什么模式才是最省油的模式？1、高速上车速110以下不要暴力驾驶都省油。2、SOC设置到70%,选到智能保电就可以了。高速的时38号测试秦DMI,SOC设定所有DMI车型通用！长途高速强制保电30%测试今天在回武汉的路上就试了一下强制保电模式，将强制保电设置为30%,电量在20分钟左右由20%冲到了30%,并且稳定在30%-3
带电运行；电动运动模式，控制器直接给电机提供最大电流；混动经济模式，车速低于40KM，功率高于15%时不比亚迪秦plus-dmi四种驾驶模式为EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式、发动机直驱模式。下面是具体的介绍：1、EV纯电模式：驱动电机由刀片电池供能驱动车辆。
