今天小编就给大家献上一份数据资料，主流车辆的防撞梁厚度排名，来自我们的小强汽车实验室。雅阁前防撞钢梁：1.5毫米后防撞钢梁：1.5毫米凯美瑞前防撞钢梁：1.7毫米后防撞钢梁：1.7毫米迈腾抗压能力排行第一的是大众途昂，这款车的防撞梁抗压能力是第二名雷克萨斯ES的两倍多，可谓是一枝独秀。作为一款重量超过两吨的中大型SUV，途昂确实需要一根如此强悍的防撞梁，看来
厚度第一这辆宝马iX不愧是百万级别的旗舰电车，前后防撞梁厚度均刷新排行榜第一名，但后防撞梁的材质和宽度比较寒酸，不符合自身旗舰的定位。而且，这辆车过于考虑造型设计，牺牲了一而在厚度方面，钢制防撞梁的厚度一般在1-2mm左右，而采用铝合金的防撞梁其厚度一般都在2mm以上。x0d\x0a当车辆发生碰撞时，拥有防撞梁的车辆往往会发挥重要的保护作用。防撞梁可有效
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前防撞钢梁的厚度达到了行业标杆的4.1毫米，可谓业界良心。第二名：宝马X3 作为一款高端SUV，宝马在汽车操控性方面取得了独树一帜的胜利，转向精准、悬挂支撑性良好，底盘厚实稳重有高强度笼式车身，还有X形防撞梁设计，选奇瑞QQ冰淇淋妥了奔驰GLS也需要升级？低趴+防撞梁，秒变公路坦克！ 全新22款福特烈马车头采用了防撞梁后排有侧气帘的
