此次冠军版核心是底盘，悬挂系统改为较多铝合金材质的连杆，实现了“簧下一公斤，簧上十公斤”的效果，在通过较大的坑洼时，能感觉悬挂的弹跳的速度更快，滤振更细腻，这就是底盘轻唐DM-i冠军版的第一大升级点，即是带来全新冰川蓝配色。新配色也代表了比亚迪构建零碳、零排放生态环境的环保理念，这也是全球首个停产纯燃油车的车企的社会责任和环保理念。新的冰
比亚迪唐DM的底盘采用了前麦弗逊式的后多连杆结构，现在很多车型也在使用。只能说比较一般，但比亚迪唐远不止这些。从比亚迪唐DM底盘分析，这款车的悬挂不是一般的钢结构，而是铝合金作为一台改款车型，唐DM-i冠军版的升级点属于是相当丰富的，而且几乎每个升级点都能给用户带来较为显著的价值感，尤其是底盘行驶质感方面，值得多夸几句。我想，经过此番升级更新之
≥▽≤ 都是非常平整的底盘，对得起20几万的价格。2.发动机护板：唐dmi有发动机护板，但中间为了排气管散热留了一个大口。唐dm是没有护板的，需要后期自己加上去。二：线束1,外露情况唐DM-事实上，这次比亚迪唐DM-i冠军版对于底盘的加强，是针对产品之前短板的补足。比亚迪唐系列产品之前一直存在的底盘质感一般，悬架偏软，容易刹车点头的问题这次基本得到了解决。去年
