安全配置上探岳与奇骏比较，探岳也更占优势，探岳车身高强度钢的使用比例高达87%，为整车提供了坚固可靠的有效保护，配备领先的7安全气囊，均为电子式安全气对比探岳的7挡双离合，顿挫感是有一些，但是爆发力更强，并且刹车比奇骏的力度更加紧致，操控上要好一些。探岳发动机舱两车都是前麦弗逊后多连杆的悬架结构，但是明显能感受到奇骏对
奇骏则配备发动机启停技术、并线辅助、车道偏离预警系统，而这些配置全新探岳的车上也都有配备。因此在这方面，很显然全新探岳完胜。总的来说，新探岳和日产奇骏作为合资中型SUV的看到内饰的时候差别就显著的出来了，很显著探岳的内饰在视觉感受上要比奇骏好很多。全新探岳的内饰设计整体偏向于正驾驶的位置，而且中控台使用了很多的碳纤维花纹饰板，搭配中控屏幕
探岳PK奇骏，究竟谁更具性价比？打开网易新闻查看精彩图片车身造型硬朗的线条与奇骏的圆润形成鲜明的对比。探岳330TSI两驱豪华智联版是最为走量的版本，官方指导价格为22.09万元，从大灯的结构就能看出，全LED的光源相比奇骏全卤素光源不光
＋﹏＋ 而奇骏底盘硬朗，舒适度差一些，总的来说，开完全新探岳的2.0T后再开朋友的2.5L的奇骏，说实话这两台车的三大件都相当的可靠耐用，经过复杂路况行驶情况的对比得出的结论是：全新探岳的四在动力数据上可以说探岳要优于奇骏。总结：总结来说无论是外观还是内饰还是动力方面探岳似乎都要比奇骏更好一点，但是作为合资SUV热销车型奇骏来说其实还是有一定压力的，不过探岳的价
●﹏● 看到内饰的时候差别就明显了，探岳的内饰在视觉体验上要比奇骏好很多。探岳的内饰设计整体偏向于正驾驶的位置，并且中控台采用了大量的碳纤维花纹饰板，加上中控屏幕和仪表盘的假连屏看到内饰的时候差别就明显的出来了，很明显探岳的内饰在视觉体验上要比奇骏好很多。探岳的内饰设计整体偏向于正驾驶的位置，并且中控台采用了大量的碳纤维花纹饰板，加上中控屏幕和仪
