如果车主驾驶的车辆是自动挡的话，左边是刹车，右边是油门，从开车专业的角度看，建议开车控制油门和刹车都用一只脚，而且是用同一只脚。一般大多数的车子都是选择在用车时，右脚不是放在油门上，就是放在刹车上？过时了，这个习惯真不一定好。有人说正确的做法应该是在不踩油门的情况下，尽量要把脚放在刹车上面，理由如下目前很多新手因为驾
所以大部分人开车的时候，就会不知不觉地把右脚脚跟放在地上，以此为转轴转动脚掌去应对刹车和油门。前者就是脚跟放在油门前，后者就是放在刹车前。那么到底该选哪种呢？有仔细观察过汽车最初的设计都是手动挡，而手动挡车左脚是用来控制离合器，右脚控制油门和刹车的，起初是这样的，伴随着自动挡车的普及和使用，为了延续人们的驾驶习惯，所以将油
╯＾╰ 所以说，只要不需要踩油门，就把脚放刹车上，因为这样更有助于保证自己行车的安全。有些车主可能也会说，在高速路上的时候，车主用油门的频率比较高，如果右脚一直在油门和刹车之间在开车的时候，右脚是需要放在油门上，但如果处于停滞的状态，就需要兼顾刹车。避免在驾驶的过程中出现意外情况，而左脚则是需要放在离合器上，如果不需要离合器的情况下就可以放置休息
1、需要刹车时不踩油门当你需要刹车减速时，第一个动作就是右脚松掉油门，然后迅速放在刹车上并踩下去，这种情况一般用于紧急刹车，或者没有间隙地刹车，与前车之间的距离不够了，右脚要正对着刹车踏板，足底呈45度角左右，脚跟着地，前脚掌着力踩刹车踏板。抬脚的时候，不要先抬脚跟，是脚掌往起放的感觉。如果需要挪到油门上，以脚跟为轴，脚掌向右倾斜，前脚掌着力
