汉兰达毫无疑问是中大型SUV的标杆，任何品牌出来新的中大型SUV都要踩一踩汉兰达，而你看汉兰达的销量好像也不是太高啊，通常一个月就是8、9千，现在因为两代同堂销其他就没有什么大的损伤，虽然两车的受损都不怎么大，可还是丰田汉兰达略胜一筹，追尾后竟让安全无损，赵先生也是非常开心自己选择了这辆车，日系车的质量还是相对靠谱的，真不愧被
汉兰达为什么被称为神车之王
但是它们都无法撼动汉兰达的地位，因为汉兰达是一款实用至上的工具车，它的各方面的表现都不算满分，但是都能给到至少80分，几乎没有短板，务实，刚刚好，没有堆砌，没汉兰达，被称为七座“神车”。进入中国十年来，一度风靡，形成“汉兰达现象”。这辆看似粗犷的SUV，却是以优秀的空间动力表现、安全可靠的产品品质以及周到体贴的车主服务，打动着
汉兰达为什么被称为神车呢
(-__-)b 所以，对汉兰达有兴趣的同学要么加价，要么继续等吧反正叫兽的宗旨是：加价神车一概不碰！编辑于2017-02-22 10:28 写下你的评论67 条评论默认最新淘气售货机其实汉兰汉兰达作为一款得到如此拥趸的经典神车喔！它神在哪？神奇品质保证：全新第四代汉兰达诞生自广汽丰田高品质“零缺陷率”工厂，生产线一次合格率达到99%,高于行业
为什么说汉兰达是神车
从申报图看，第四代汉兰达外观方面延续了海外版的设计语言，使用了全新的梯形前进气格栅，车头的前大灯组占据了较长的面积，一直延伸至轮眉上方，黄色转向灯点缀整体，尾部的设计也汉兰达的空间、动力、舒适、静音都不差，均衡术玩儿得很到家，再加上可靠、耐用两个α，它就成神车了。人天性喜欢稳定，也需要一点刺激，但无疑还是以稳为主，刺激多了人就没有了安
