1、轴制动率=同轴左右车轮最大制动力之和\/该轴静态轴荷×100%; 2、整车制动率=各轮最大制动力之和\/各轴静态轴荷之和×100%; 3、驻车制动率=驻车制动力\/各整车制动率意思是：1、驻车制动力的总和应该大于或等于该车在测试状态下整车重量的20%(注意：总质量为整备质量1.2倍以下的机动车应大于等于15%); 2、计算公式是这样的：驻车轴的驻车
车辆制动率也叫“机车制动率”或“车辆制动率”。指机车或车辆的闸瓦总压力与机车或车辆重量的比值；2整车制动率其实是制动力总和和车辆本来重量之间的百分比，比如整车制动力为1000N,车辆重1200公斤，那么可以计算出它的制动率是1000/1200×0.98的百分比。如果整车制动率不合格，可以考
汽车驻车制动率要求：驻车制动力的总和应该大于或等于该车在测试状态下整车重量的20%（注意：总质量为整备质量1.2倍以下的机动车应大于等于15%）计算公式是这样的整车制动率是闸瓦压力与重力之比，即每KN重力上所具有的闸瓦压力。机车、车辆的制动能力不能单以总闸瓦压力来表示，只有制动率才能准确地表示制动能力。它是衡
2，不合格也很有可能，也就是此时你的整车制动率是合格的，但其他制动项目不合格啊，，此时很怀疑你的每一个车轴上左右两个车轮的最大制动力加在一起与这个车轴的轴荷之比就是这个车轴制动力和，所有车轮的最大制动力加在一起与汽车整备质量之比就是整车制动力和。它们必须满足相关的标
