有没有车友或者大神知道这是为什么？是哪里有问题吗？比亚迪宋plus dmi,刚到手不到一周的新车，从P档换D档和R档，以及从D档和R档换P档，车身后侧底部出现巨大的异响从P挡挂到D挡经常会咔原因：（1）天气冷，挂挡难（尤其抵挡），这是正常现象！冷车起步后，行进一段
另外，当汽车挂D档向前行驶的过程中，车主突然踩刹车挂P挡停车，此时再切换至R挡，也会有相应的卡顿式异响，原因是在某一特定位置，P挡棘轮和棘爪接触太过紧密，导致棘轮和棘爪之间出现这种现象一般都是p挡锁止电磁阀动作异响造成的，一般是变速箱的换挡机构出现故障、变速箱换挡阀故障、阀板故障导致的，需要及时进行检测和维修。D档是自动
起步p挡换d挡咯噔一声的原因是：1、换挡电磁阀故障或者堵塞；2、如果在换挡的时候产生很小的咯噔声就是正常的，因为过去的机械式自动换挡杆受制于换挡结构，在拉动换挡杆的时候因为机械1、这种情况应该是变速箱内部的锁止装置，咬合的力度比较大，在挂档的时候会有这种响声的，平时停车的时候建议刹车刹稳之后再挂入p档。。2、车子在挂入p档的时候
总的来说，从P挡直接挂入D挡起步是没有问题的，大胆操作，变速箱也没这么矫情脆弱的。另外，如果真的自动挡：起步动作1、打左转向灯，2、按嗽叭2下。3、挂D档，4、放手刹。5、起步之后马上打右转向灯。听到语音说靠边停车，然后停车马上1、踩刹车2、挂P档，3、拉手刹，3、关右转向灯。记住
＋０＋ 是停车时的操作顺序有误造成的，使P档的限制楔子与齿轮发生卡住现像引起的。P档是自动挡汽车的驻车挡，当档位推入P从P档到D档的起步换档受阻的原因如下：1 .换档电磁阀故障或堵塞；2.换挡时发出小的叮当声是正常的，因为过去的机械式自动换挡杆受制于换挡结构，扳动换挡杆时机械
