单缸风冷149cc，仪表盘+五挡，均价仅1.1万。豪爵TR150E是豪爵旗下一款比较成功的摩托车，充分利用它充沛的动力，满足了车友们对提速能力特别在意的要求，因此在摩托车市场中打下了豪爵TR150采用了排量为149ml的TSR发动机，这款引擎由豪爵自主研发，具有运转平顺，燃油效率高的特点。该引擎功率为8.3kW,扭矩为11.4Nm,官方宣称其经济油耗为1.75L/100km。TR150
从去年11月摩博会亮相，TR150着实让我们等了太久，在经历过数次修改和名称变更之后。TR150终于来了！在对国内街车和仿赛车款审美疲劳的今天，TR150的横空出世给了我们眼前一亮的感觉。颠覆性的外观设豪爵铃木TR150的驾驶体验：TR150运用人机工程学原理，前轮大、后轮小、低座高，驾驭舒适感与生俱来。昂扬的车头，尤其是高把手的TR150,让你有如驾驭美式大排巡航车的威武感；零震感、超
创新镶嵌在油箱上的全液晶仪表，采用大液晶显示屏，设有总里程(TOTAL)、双小里程(TRIP A、B)及五段数码油位显示，并具有电压警示、机油更换提示等功能，即时信息，尽在掌控。同时，新增MI故障指示功能，仪表方面采用比较少见的分离设计，一部分在头灯上方，主要功能为速度显示，而另外一部分在油箱上侧，搭配的比较特别。在核心动力方面，这款车搭配的是一个实际排量为149cc的TSR发动机，
?▽? 可以肯定的说，这款引擎更突出了平顺和质感，而双重平衡轴和滚子摇臂的采用，也让驾驶体验更闲适一些。豪爵铃木TR150的外观：TR150颠覆了传统太子车的形象：凌厉导流罩、子弹头仪表、豪爵TR150配备TSR发动机，此发动机运用了多种以改善骑行体验。比如：数字点火、缸体内部运动件轻量化(让转速攀升更爽快)、双重缓冲平衡轴(发动机运转时震动更小),滚子摇臂，无声
豪爵DK150-30F是电喷车，电喷摩托车普遍取消了油箱开关，改由汽油泵供油，也就没有了这种主油箱和副油箱的功能，它们是靠仪表上的汽油表来掌握油箱剩余油量的，当↑TR150 TR150的仪表是该车的一大亮点，采用了分体式设计，并具备档位显示，指针式速度表依然安装在传统位置，而液晶屏幕被安置在了油箱上，油量、主副里程都可以通过它来读取。仔细对
