发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比联系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。外部的扭矩叫
一、扭矩是指发动机转动的力车辆的性能主要取决于发动机。发动机主要靠三点:动力,扭矩,速度,动力,速度。很多人很容易理解这个扭矩是什么意思?其实扭矩是指发发动机扭矩是指发动机从曲轴端输出的扭矩。功率固定时,与发动机转速成反比。车速越快,扭矩越小,反之扭矩越大,反映了车辆在必要范围内的承载能力。外扭矩称为
汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩。汽车扭矩定义和作用,具体如下:汽车扭矩的定义:活塞在汽缸里的往复运动,往复一次做一定的功,单位是牛顿米。每个单位距离那么,还有一种扭矩T2为发动机内部负载扭矩指的是发动机内部活塞其他冲程的负载扭矩同样的,功率P1称为内部活塞做正功功率P2称为内部活塞做负功功率2发动机为一个整体:该扭矩T3
+ω+ 发动机扭矩是指发动机从曲轴端输出的扭矩。扭矩是发动机性能的重要参数,是指发动机运转时从曲轴端输出的平均扭矩,俗称发动机的“转动力”。扭矩越大,发动机输出越大,曲轴转速变结语:相同排量的发动机的最大扭矩肯定得越大越好,而且持续转速范围也是宽一些才好;因为扭矩大就等于功率高且马力大,这是扭矩的意义。至于涡轮增压技术不仅能实现峰值扭矩的持续输出