最后总结：这辆车的外观和内饰都很简单，设置一般，空间尚可，动力一般，底盘一般，也就是动力传动系统稳定性好，没有其他的优势就我而言，这辆车肯定不值得选对于我们个人买家而言，朗逸启航版并非一个特别好的选择，因为同样的价钱已经可以买到中高配的合资小型车，如飞度、致炫、锋范等；或者在国产车里这个价位也是有非常丰富的选择，如吉利缤瑞、长安逸动
定价上，2019款朗逸启航1.5手动时尚版，官方指导价9.99万，优惠幅度在2.5万，终端裸车成交价约7.49万，全部落地再加购置税6628,车船税360,强险950,商业险3869,上牌500,共计约8.72万。外最后，我听从了父亲的建议，没有买下Sylphy。相反，我们从大众朗逸的经典车型开始，现在叫做朗逸帆船版。当我知道自己要选择大众朗逸的时候，父亲紧皱的眉头终于放松了。在父亲心目中，
∩▽∩ 朗逸启航版的指导价格为9.99-12.29万元，实话实说，如果在原价的情况下，它并没有什么性价比可言，毕竟是老平台的产品，好在大众已经不再像前几年那么硬气，对启航版有着3-3.6万元左右的适用于大众15 朗逸启航版21朗逸plus朗行改装前中网装饰亮条下中•所在地：安徽亳州•店铺掌柜：白釉百货旗砚店•商品标签：饰亮条下中前中网装朗逸启航版查看图文详情
＞△＜ 最近打算买这款车的朋友可以参考一下。我从大众朗逸的1.5升自动时尚版开始，这是自动变速箱最低的车。官方报价11.19万元，价格讨论了好几次。最后优惠了2.7万元。整个购车没有强制消朗逸启航版本指导价为9.99-12.29万元，优惠力度大概在3万左右，尽管不同地区会有一些差异，但是优惠后的价格基本与国产轿车持平，在合资身份的加持下，可想而知很多人会放弃国产选择价格
＋０＋ 总的来说，上汽大众朗逸启航版在合资轿车中，价格算是比较实惠的了，并且三大件稳定可靠，动力总成被使用在大众、斯柯达以及捷达多款车型上，经过了时间的验证，如果你就想买一辆这个价于是跟家里的人商量买一台车，买一台空间大一点的，质量稳定一点的，价格便宜一点的车，在网上看了很久，在网友的建议下，去4S店看过了启航版的朗逸，因为23款的朗逸价格实在是太高
