汽车左边的近光灯要比右边的近光灯低，这是正常现象，这也是法律规定的。由于我国是靠右行驶，所以左侧灯光高度比较低不会晃到对向来车驾驶员的眼睛，同时也能保证自己可以看清楚路面汽车左侧的近光灯比右侧的低。这是正常现象，法律也有规定。因为我们国家是靠右行驶的，所以左侧的微光不会晃到对面来的司机的眼睛，也能保证他们看清楚道路。
(＊?↓˙＊) 汽车左边的近光灯要比右边的近光灯低，这是正常现象，这也是法律规定的。由于我国是靠右行驶，所以左侧灯光高度比较低不会晃到对向来车驾驶员的眼睛，同时也能保首先，赞一下题主，能注意到近光灯右灯照得比左灯远，说明你观察很仔细。没错，很多车辆就是这样设计
近光灯一高一低正常。一般是左边近光灯照的低点，可以保证会车安全，右边近光灯高点照的更远些，保证可以看清路。汽车大灯对于行车安全是非常重要的，尤其是在夜间或光线较暗的时候。左边和右边相差的高度对比下，如相差不大，可以调整的，在灯的上座有调整螺丝，顺时针转往上，逆时针转往下，对着左右两边来看保证两侧是可以持平就没问题，在调整
ˋ＾ˊ 汽车近光灯的灯光出现一高一低的现象是正常的，前提是汽车右边的近光灯要比左边的近光灯高，因为我国的交通规则是靠右行驶，右侧灯高可以让车主看清路面，左侧的灯光低可以保证会车安全汽车左侧近光低于右侧近光，这是正常现象，法律也有规定。因为我们国家是靠右行驶，所以左侧的灯光比较低，不会晃对面司机的眼睛，同时也能保证你看清楚路。如果
至于厂家为什么把近光灯调成一只高一只低，这其中自然也是有原因的。其实一只高一只低确切的来说应该是左边的灯低，右边的灯高。而厂家之所以要调成这样，其实也是为了在会车时尽汽车左侧的近光灯要比右侧的近光灯低，这个是正常的现象，这也是法律规定的。因为我国是靠右边行驶，因此左侧灯光高度较为低不会晃到对面来车驾驶人员的双眼，另外也可以保证自己能够
