汽车自动启停关闭好。发动机自动启停的设计初衷是为了环保节能，在理论环境下它也确实可以达到这个目标，但如果结合我国的路况，例如堵车时间较长，长时间的走走停如果你开车的线路或者时段，不是频繁地走走停停的路段，既不是炎热的夏季，也不是寒冷的冬季，那么就没有必要刻意的关闭启停功能。总结：如果看完那么多文字还是不能让你放心，那么
#奔驰A200L 上周我看小红书上很多人说这个自动启停没用还会损伤发动机，就想着也给他关了得了，结果下班到家锁车。半个小时后开车出去买菜发现发动机警告灯亮了，我重新发动汽车两次还首先明确一件事，自动启停肯定是有用。当一项技术被应用在量产车上，一定是经过严苛测试后的成果，所以网上那些诸如“鸡肋”“没x用”的点评，其实大可不必在意。简单带一嘴自动启停
∪ω∪ 自动启停有必要关闭，虽说自动启停可以帮助省油、减少操作，但其有些弊端还是比较不太讨人喜欢的。1、蓄电池与起动机维护成本较高频繁的启停发动机，会对相关部件，如起动机和蓄电池比如发动机自动启停功能。很多车都有这个功能，但上车后第二件事，就是将发动机启停功能关闭的车主，大有人在。上车第一件事，必须是系安全带嘛。不少老司机会觉得频繁的启动关闭发
1.首先，自动启停在某些场景下必须关闭。至于正常驾驶，是否需要关闭发动机，那就要看车本身了。2.自动启停的好处是省油，间接环保。这一定节省了太多的燃料。3首先，自动启停在某些场景下，是必须关闭的。至于平常行驶，需不需要关闭，就看车主自己衡量了。自动启停的优点，无非就是省油，可以间接的保护环境。省油这一点，肯
