RAM皮卡最经典的货箱是双侧带有可锁定的小货舱。两侧的货舱封闭性和安全性绝佳，甚至有的国外用户甚至用来储存冰镇饮料。脑洞大开的还有另外一位设计师，他在一辆福特F-150 猛禽上但如果皮卡坐满了5个人，所有的行李物品就要放到货箱里了，当人员都下车吃饭或者长时间离开车的时候，还要把货箱物品逐一放回驾驶舱里，这是皮卡的一个弱点。不过依然可以用外部改装来弥
在2017年，就曾有新闻报道出在重庆出现了可伸缩的仓栅式货车，该车经过改装可以通过工具延伸车厢，达到增加货箱容积的目的。在延伸后，我们目测仓栅式货车的货厢长度提升了将近一倍，妥华声在线常德频道讯11月2日，常德市鼎城区公安局交警大队民警现场查获一台违规改装的大货车，该车货厢加装了自动伸缩装置，可在瞬间变宽或缩小达1米左右，俨然科幻大片中的“变形金刚
＞﹏＜ 可以减少货厢内车漆的磨损，小编推荐选用低压高密度聚乙烯材质的成型后箱宝，这类产品依据原车数据热压成型，尺寸合适，安装不用打孔，只需要利用原车车厢内部的螺丝固定即可，避免然而，上有政策，下有对策，这款货箱除了采用前探设计以外，为了方便后期骨架年审想出来如此的奇招。前文已经说到这款车采用了前探货箱设计，为的是增加一定的运输能力。但是对于
还是有很多改装的现象存在国内和国外的货车改装画风则完全不同国内：为了吃饭！国外：我要个性！由于用车工况、政策法规、很多货车司机因为油箱容积较小从而影响整车的续航能力，这时候就会有机智的货车司机选择改装一个副油箱，改装一个副油箱不仅仅可以提升车辆的续航能力，还能降低车辆的成本提高出勤率
