汽车大灯一般的追求就是照射的距离要足够远，发散要够小，而激光作为一种人造光源，是完全直射的，没有散射，能耗也低，又节能又省油，寿命又长、体积也小，发光效率也高，可以说非常合适做但其实我们今天提到的汽车激光⼤灯，亮度⾊温都经过研究，照射效果符合⼈眼的视觉习惯。虽然⼤灯有着很⾼的亮度且光源是激光，但是激光⼤灯完全符合⽇常使⽤的要求，灯光也不
o(╯□╰)o 大众辉昂车灯改装，原厂是全LED大灯，但效果一般，主要没有透镜所以照射出来的灯光比较散光，下面就是大众辉昂的原厂灯，两颗LED近光灯、一颗LED远光灯，就算在多的灯珠，没有透镜的广汽丰田雷凌灯光很散把车灯改成疝气灯，灯光很散没有原来那么集中，再换完疝气灯之后，要重新将灯光的控制盒系统复
缺点：成本非常高。激光是目前人造光源中，唯一不发散的光源(发散度极低),因为它没有散射，完全直射。汽车大灯追求的是看得远(射程远),发散小(不照到不该照的地方),能耗低。所以激光激光大灯的优点，激光大灯的体积较小，但照射的距离要比其他大灯的照射距离远，此类大灯较为节能环保，而且对人类的眼睛很友好，符合人类的视觉习惯，所发出的亮光较为温和，不会刺激到人
但激光大灯已经达到每瓦一百七十流明，并且其光束的发散性非常小，几乎平行，即使是伸手不见五指的情况也不担心看不清的问题，且由于激光大灯狭窄的光斑，照射力和穿透性极强，即使是雨雾因为led灯亮度较高，对于一些光束比较散的产品，如果没装透镜，其照明效果会比较差，会出现散光现象。》》查看全文汽车led大灯十大排名，汽车led灯10大品牌雪莱特生产出我国第一支HID汽
所谓的激光大灯的原理是利用激光发光而贯穿前大灯里面的荧光粉材料，然后转换成一个扩散的白光，这是因为激光大灯里首先说说照射距离，由于激光大灯的光源--激光在几位选手中定向性最强，所以照射后发散度最低，加上极强的发光效率，使得其亮度最高，照射距离最远。也是由于这个原因，当今的激光大灯一般
