丰田霸道普拉多2700 辨识度超高、犀利的大灯，哪哪都好。唯一不足的是国内的2700版本的发动机。很多车友对它的评价就是：把脚踩到油箱里，然后慢悠悠的看着小飞度从我身边超过去，很无奈当然，这也只是起步的一瞬间。2700是二手车市场保有量最大的普拉多，造成车主频频想要出手的关键原因在于普拉多2700着实是一台徒有虚名的“霸道”，亦或者说我从不认为普拉多2700担当
霸道2700最高车速也只有170公里/小时，所以买这台车就不要考虑动力这件事儿了。不过好在2700起步还算轻快，时速40以下一点不费力，城市跟车基本没有压力，不过超过50公里就比较肉了，油门踩到底也只是从实际驾驶体验来说，霸道2700的初段表现还是可以的，起步一点不肉，踩下油门还有点往前窜，但这也仅限于时速在40公
这款车型油耗12L,油耗方面表现还可以。霸道2700保持了最可靠的底盘，采用大梁和硬轴后悬架，延续了经典SUV的核心价值设计。2.7L的发动机在市区或者郊区行驶都没丰田普拉多2700动力：1、它的实力强悍，外观大气，同级别基本没有对手，竞品车型是日产的途乐，JEEP牧马人，三菱帕杰罗，这几款竞品车型实力和普拉多相当，但是销
不好意思普拉多2700真的很弱，国内最走量的普拉多2700连最基本的后桥电子限滑都没有配备，这意味着单单一套全时四驱系统将无法保证很好的脱困性能。不求机械锁，但丰田在27上连最基本前27普拉多车主，那种高速上超车时和对方车主对视三分钟的感觉太他妈尴尬了。普拉多必须买4.0的，不然那
试驾后，车主满意的和小编说原来2700起步也是可以有冲劲的，转数攀升速率加快，动力明显提前了，整个加速提速很通透。根据不同车辆的不同问题，进行专业的针对性的程序定制方案加以解决，这是让小编觉这说明霸道2700发动机的马力确实一般。首先要知道，这款车的定位是越野车，城市大型SUV,自重，抗风能力强。确实属于2.7发动机的小马拉大车，起步肯定很慢。作为一个霸道的老车主，这么
