6速湿式双离合的优点就是比干式双离合更耐用。6个档位的湿式双离合器，因为它的离合片是浸泡在液压油中工作的，相对于需要通风降温的干离合来说，散热性要更好一些。我们使用起来会觉瑞丰S7超级版采用了自主研发的6速湿式双离合变速箱。说实话，这个双离合变速箱的调校有点出乎我们的意料。在自主品牌中，它的换挡效率确实不错，最重要的是它的降档速度比较快，轻轻踩
二、江淮6挡DCT并非大众问题DCT，问题并非同类。客观来讲，大众此前被曝光的问题DCT是因为干式离合器不适应中国频繁启停工况而急剧升温、失效造成；江淮这台6挡DCT采用了湿式制式，首先来了解一下，6挡湿式双离合是指汽车所配备的变速箱是6挡双离合的变速箱，而6挡又指的是变速箱的挡位有6个传动比，6挡湿式双离合属于自动挡的汽车。在有所了解之后，车主就可以根据自
干式双离合的离合器和MT的离合器结构不同，所以可靠性才比不上湿式的，如果是MT的离合结构，干式双离合器比MT离合还可靠，因为双离合片摩擦面积等于单离合加倍。原评论johnniex6档湿式双离合耐用性高。以下是关于湿式双离合的知识。湿式双离合的优点3360双离合变速器结合了手动变速器和自动变速器的优点。它不使用变矩器，而是采用两组离
湿式六速双离合变速箱质量还算稳定，因为有液压浸泡。现在的双离合变速箱和之前相比起来可靠性、稳定性和舒适性已经有了很大的变化了，低速顿挫感也越来越轻微，干式可能还存在争为了保障6DCT变速箱的可靠性，在采用热负荷能力更高、寿命更长的湿式双离合的基础上，6DCT变速箱出自国际标准建设的世界级现代化工厂，投资超过12亿元，零部件精洁度和加工精度控制方面
≥＾≤ 毫无疑问，凭借技术的垄断优势，博格华纳在行业内拥有强大的话语权，但如此强势的地位并没有给江淮6速DCT的开发项目带来不必要的干扰。根据两家公司的协议，博格3、湿式双离合的优点是耐用性高，缺点是结构复杂，制造成本高，其动力传递效率不如干式的高。6速湿式离合器的结构要更复杂一些，复杂的结构就意味着更高的能量损耗
