发动机标定，就是在发动机开发工作过程中，在发动机台架上对发动机的全部工况的控制参数进行标定。简单说，台架标定：在台架试验台上对发动机的稳态工况进行数据优化。主要有进气模型标定；基本喷油点火标定；怠速喷油点火标定；全负荷喷油点火修正标定等。验证发动机硬件燃油开环控制基本点火角动力点火
ˇωˇ 简单来讲，标定就是一个把各个控制单元的各项控制参数进行最优化的过程。其中发动机标定归根结底就是一个把进气，喷油，点火控制进行最优化的过程。虽然总结成一句话以后看上去发动机标定工程师是做什么的？发动机标定工程师就是让发动机设计工程师设计出来的发动机，在电控系统的控制下正常运转起来。发动机标定，就是在发动机本体开发
＋＾＋ 汽车标定意思是使用标准的计量仪器对所使用仪器的准确度（精度）进行检测是否符合标准，一般大多用于精密度较高的仪这些程序类似于表格，每一个表格代表一个控制策略或一个算法，而这个表格是发动机在出厂之前通过实验室和各种实验计算出来的，表格越多，意味着控制策略越复杂。而获得表格的过程，就是
上面之前提过，这个严格来讲不属于一般意义上的标定，但这活在丰田也是标定工程师干2.定工况标定。对发动机的点火正时，气门正时，喷射量，喷射时期，EGR,空燃比进行标定。相对来讲工况发动机标定，是指在发动机台架实验中对发动机工作的全部工况的控制参数进行标定。用人话说就是通过一系列实验来确定发动机在某个状态（转速、负荷、温度、压力等）下该怎么干活。发
≥▽≤ 标定---自身性能指标值（功率、扭矩、油耗）的测试匹配---与变速器等后链接设备的各项机械性能指标（力矩、功率等）的合理配置在发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作标定功率和标定转速。相关解释如下：简介：发动机在标定功率和标定转速下的工作状况称作标定工况。标定
