坡起后溜说明挂档松开刹车和手刹后没有及时给油，只要及时给油车就可以成功起步。没有熄火和打齿是因为简单拿我那次失败的半坡起步溜车来说，一般车型的自动挡半坡起步，基本上的常见的问题就是起步后溜。这时候哪怕这时候挂着D档踩油门，假设一旦油门不够狠，这样才会出现光吼车不走
起步不要肉，根据坡度适当多踩点油门，对于装配液力变矩器的车来说转速高了传递的动力就多了，就不容易溜车。对于双离合器车来说你一踩油门控制系统就知道你要起步了，会立马结合离2、借助电子手刹，电子手刹一般都有自动解除功能，坡道起溜车时先拉起电子手刹，然后系好安全带，这时候只需要轻踩油门手刹就会自动释放，就不容易溜车了。3、使用上坡辅助功能现在很
＋ω＋ 实际上坡溜车的情况是有的，但基本上属于前期油门给的不够大，车速没有提上来，对陡坡的情况没有较为准确的一个判断，从而导致还没上去坡车就往下滑。自动挡汽车在上坡的时候，如果出现这种离合器在挂D挡起步时如果不踩油门它不会结合，自然会溜车了，而且这时候离合器没有压紧，所以没有任何摩擦损耗。而起步时离合器也不是瞬间完全结合的，它和
∩▽∩ 自动变速箱在动力不足时的确会产生后溜现象，因此很多汽车为了避免这种情况，安装了坡道起步功能，实际上就是在溜坡瞬间失去动力时，自动帮助你踩刹车。液力变矩器处于发动机和变速箱1 坡起时的后溜，坡起时的后溜不可避免、也是正常现象。自动挡坡起时的动作就是踩下脚刹车、挂前进挡、松手刹、右脚抬刹车而踩下油门，在右脚抬刹车、踩油门时，存在一个短暂的过程
# 不需要将档位挂至N、P等档位，直接在D档就可以撤掉右脚至休息区域。 平坦道路：轻踩油门踏板，自动驻车功能就会自动松开制动器。 倾斜陡坡：遇到坡度比较大的时候，轻踩油门踏板将一般而言，自动挡车正常跑上坡道、只要您不松油门是不会后溜的，所以鄙人觉得您所谓的后溜、指的是自动挡坡起时，右脚松刹车、踩油门的瞬间，这个小溜车没办法，想解决就是提高您右脚的踩
