起动电喷发动机时(包括冷车起动)，一般无需踩油门。而化油器车启动时就应现在一点油门。化油器车：化油器是依靠空气流过化油器候管时产生负压，将浮子室内的汽油吸电喷摩托车没有化油器了，就是用一整套的电喷系统，来取代了传统的化油器。随着环保等要求越来越严格，化油器被电喷取代是迟早的事，预计2018年7月以后摩托车国四标准实施，化油器就会被
电喷靠喷油器为发动机提供燃料，喷油器的喷油脉宽会根据ECU内部程序指令而发生改变。而化油器没有喷油嘴，它主要靠气道来供油。3、启动方式不同。使用化油器的汽车需要踩油门才能启电喷摩托车没有化油器，就是用一整套电喷系统来代替传统的化油器。随着环保要求越来越严格，化油器换成电喷只是时间问题。预计化油器将在2018年7月摩托车国家标准
电喷摩托车是没有化油器的，电喷车子价格相对比较高，但是油耗要比化油器要小很多。电喷车根据车上众多的传感器的信号传输给ECU,经过精密计算，反馈给执行系统。1、功率不同。2、资源消耗不同。电喷喷油量精确省油，雾化好燃烧好动力强排放好，适应性好，海拔升高自动降低喷油量点火时间。而化油器排放无法支持最新标准，费油，冬天启动困难，操作不
˙▽˙ 电喷是一类发动机，与化油器式发动机有很大的区别，在使用操作方法上也颇有不同，启动电喷发动机时，通常无需踩油门，因为电喷发动机都有冷启动加浓、自动冷车快怠速功能，能保证不通用。电喷的摩托车不需要传统的化油器，所谓电喷，就是电子喷射燃油系统，两者不一样，所以化油器不能给电喷的使用。摩托车也有不同的排量，排量不同油耗会有差
