ˋ０ˊ 可以，但一般不建议打开，因为充电时如果再次使用车内空调节，对于新能源电动车的动力电池组来说，会增加电池的内部充电负荷，使电池组在未充满电时仍能继续工作，放心的充电就可以了解答三：开空调不建议充电，还包括使用其他电子设备，本身启用以上设备，电池就开始工作，在充电容易加快电池组的衰减，降低电池的使用寿命。最后在提醒大家一下，充
一般情况下，我们不建议边开空调边充电。因为边开空调边充电，对于车主是降温，但对于新能源汽车动力电池组来说，是加大了电池的内部电荷负载，是“升温”。这样不仅加快了电池组衰减，同可以，但一般不建议开启，因为如果充电时再次使用车内空调节，对于新能源电动车的动力电池组来说，会增加电池内部的充电负荷，使电池组在未充满电的情况下继续工作，
首先给出回答：可以，但不建议，同时也需要具体问题具体分析。一般来说，如果充电时开车内空调会加大新能源电动汽车动力电池组的内部电荷负载，使得电池组在还没有完全充满电量的时有人询问电车开不开空调制冷电耗差距多大？这两天用上汽大众ID4X测试了一下，怠速情况下不开空调AC,百公里电耗0.3kwh/h,开空调AC百公里电耗为0.9kwh/h,好像差距不大，同一段路实际跑一圈
针对该问题，答案是：充电时开空调对动力电池的使用寿命没有坏的影响，换言之，没有影响或有好的影响。电动汽车充电时(快充)开空调，充电桩的电流一部分到动力电池进行充电，一部分到电可以一边开空调一边充电吗？
∪＾∪ 充电时不建议打开车内空调及其他车内其他电子设备。充电时使用空调等电子设备，会加大电池内部电荷负载，加快动力电池组的电池
