23款日产GTR前脸上方进气格栅进行了升级，由原先的梯形改为U型，下方的进气口有原先的梯形改为长方形，雾灯下方增加了进气口，并且采用了全新的前唇，新款侧面增加了侧裙，新款车型轮毂也日产GT-R的开发由公司最优秀的工程师组成，当时堪称真正的“技术日产”，随着GT-R先生水野和敏和老一辈日产工程师的退休，日产再也没有充足的预算和技术支撑来开发新一代GTR，这也是从2007年推出
2024款日产GT-R将于东京改装车展亮相情怀满满乐高推出《速度与激情2》GT-R 零百加速3.7秒还带声日产GTR没想到直线加速跑不过上世纪生产的奥迪100 硬顶跑车敞篷跑车合集，法拉利81但是直到1988年，日产才决定重启GT-R的生产，历经16载的雪藏（以上推出的车型并没有GTR的后缀，并不计入GTR车型的正代当中）。终于在1989年8月，久违的第三代车型才亮相，足以想见，
作为历史悠久的性能车型，日产GTR是汽车发展史上的璀璨存在，价格却是一路高涨。2008年GTR的指导价是70850美元，更高级的内饰售价为72900美元；而现在，2024款GTR的起步价就达到了1在线客服
