辉腾搭载的是四驱系统，辉腾搭载的是全时四驱系统，使用的是托森中央差速器。配备全时四驱系统的车，随时都有动力。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和辉腾全系基本都配备了四驱系统，辉腾配备了全时四驱系统，而且使用的是托森中央差速器。配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都有动力，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，抓地力提高了汽
在雪地起步时四驱系统的车型很占便宜，因为它有四条轮胎同时为其提供抓地力，辉腾的四驱系统可以让扭力在前后30:70至70:30之间的比例范围进行自动调整，以满足不辉腾全系都是四驱，用的是奥迪的quartto系统，就是全机械式的托森差速器，而不是大众自己的4Motion电子式四驱系统
机械结构动力总成上，辉腾搭载着一台最大功率为206kW(280Ps)、最大扭矩为370N·m的3.6L自然吸气V6发动机，配合6AT变速箱与4MOTION全时四驱系统，车辆可以在8.9秒我们熟悉的进口迈腾(B6)3.2、高尔夫R 以及辉腾等各个级别的车型都采用了四驱模式。『高尔夫syncro 是大众量产车里第一辆搭载4MOTION 四驱系统的车型』『大众旗下四驱
大众辉腾是同级别车型中唯一全系标配全时四驱系统。它可以根据路况均衡的分配动力，具有良好的路面抓地力，稳定的操控性能。在侧风的行驶中有绝佳的转向准确性。减Tiguan的历史和四驱结构介绍Tiguan的历史
＋ω＋ 2007年的法兰克福车展，大众的第二款SUV：量产版的Tiguan正式发布，该车是一款紧凑型SUV，基于PQ35平台打造。“Tiguan“，是“tig
