1、车辆在制动的过程中，abs可以自动调节车轮的制动力，避免汽车车轮抱死。2、汽车在紧急制动时，能够有效的缩短制动的距离。3、可以有效改善汽车轮胎的磨损。4、汽车横向的附着系ABS动作启动条件：首要前提：踩了制动踏板（即有制动力产生），但并不是踩了踏板，就等于ABS启动了。必
abs防抱死制动系统在制动过程中起着至关重要的作用。正常情况下，车轮很容易因为制动力超过轮胎与地面的摩擦力而抱死，很容易导致汽车打滑甚至翻车。有了防抱死制动系统，可以保证汽ABS动作启动条件：首要前提：踩了制动踏板（即有制动力产生），但并不是踩了踏板，就等于ABS启动了。必要前提：按通俗说法就是有抱死或抱死趋势时，ABS才启动。注
abs系统会在紧急制动的情况下启动，在湿滑或多雪的路面上大力制动时，abs系统也会被触发。Abs是指防抱死制动系统，当汽车紧急制动时，可以使车轮滚动和打滑。防止1、在制动时，ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死状态，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变，如果车轮继续抱
＞ω＜ abs在汽车制动时启动。在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。在制动时，ABS根据每个为了保证ABS 功能，轮胎周长和齿圈齿数匹配是必要的。因为许多控制功能取决于轮速或者是绝对或相对从轮速中派生出来的数值。齿圈和传感器的安装座必须是高刚性防振的。
ABS系统3360的功能充分发挥刹车的有效性，缩短刹车时间和距离；能有效防止车辆紧急制动时打滑和甩尾，行驶二、ABS系统的组成ABS系统由车轮传感器、ECU、制动压力调节装置组成。ABS是常规制动系统的辅助制动系统，不能单独起作用，只有在常规制动系统工作时，才能起作用。常规制动是人工控制，ABS辅
