自动挡的车型是用右脚踩刹车会比较好：1、自动挡的汽车没有了离合踏板，不用考虑油离配合的烦恼，所以也成为了新时代的宠儿。有的人喜欢用两只脚开自动挡的汽车，左脚刹车、右脚油门是猹先生认为自动挡汽车驾驶的最大的陋习，这么驾驶的分为两种人，一种是驾驶新手，认为这样左脚刹车、右脚油门控制汽车比较容易控制，在紧急情况下也不容易把油门当
自动挡的车型是右脚踩刹车的：1、自动挡的汽车没有了离合踏板，不用考虑油离配合的烦恼，所以也成为了新时代的宠儿。有的人喜欢用两只脚开自动挡的汽车，左脚踩刹车，右脚踩油门，殊不知自动挡的刹车踏板之所以故意做得很大，比手动挡刹车踏板大出两倍，目的就是为了兼顾用左脚刹车的人士。
如果能找个恰当的机会，在没车的道路上自己试一试左脚刹车，那就最好不过了。毕竟实践出真知。尝试过自动挡脚刹是在左脚的位置，在踏板的最左侧，家用轿车使用的是手刹或者是电子手刹，脚刹是一种比较少见的制动方式，一般脚刹出现在一些日系车型上。脚刹和传
一般来说，自动挡汽车的驾驶员会用右脚刹车，因为刹车踏板和油门踏板都在右边，驾驶员的右脚通常在刹车踏板和油门踏板之间来回切换，可以有效避免踩刹车的同时踩一般情况下自动挡汽车的驾驶员都会采用右脚刹车，因为刹车踏板和加速踏板都靠右，驾驶员的右脚通常在踩刹踏板和油门踏板之间来回切换，这样可以有效的避免踩刹车的同时踩油门。而且根据
