假如是后驱车，那在测试尾气排放时只有后轮运转，在测试尾气排放时，并非四个车轮一块运转的，此时abs系统就认为某些地方位置有了故障问题，这样子在验完车后abs就会亮故障问题灯，这是正年检时，前后车轮的轮速相差非常多的情况下，有两个不同的，ABS系统就会认为出了故障，黄颜色的ABS故障灯就亮起来了，提醒你去检查。这个和汽车快没油的时候亮
发动机故障灯亮是比较常见的问题，油品不佳、油泵压力异常、点火系统故障等等都是诱因。也就是说：发动机故障灯亮可能是假故障，也有可能是真故障了。就好像：婴儿饿了、不舒服了汽车年检后abs灯亮了的原因是：abs是车上的防抱死制动系统，这个系统是利用轮速传感器来检测车轮转速的，在测试尾气排放时，并不是四个车轮一起转动，此时abs系统就认为某些部位出
3️⃣ 故障灯故障常见原因。🔍发动机的故障灯亮是比较常见的，例如❗油品不佳、❗油泵的压力异常、❗点火系统出现故障等都有可能让故障灯亮起来。在行驶几公里或者重启数次故障灯都所以只要出现长时间前轮转动，后轮静止这种情况来说，可能就会出现ABS误以为系统出现了问题，所以就亮了。从某些角度考虑，abs灯亮了，并不是abs真正出现了故障，只要发现这个车灯
abs是车辆的制动防抱死系统，如果abs灯亮起，就说明车辆的防抱死系统出现了故障。车辆进行年检时，如果该系统的指示灯亮起，可能是车辆在尾气检查项目时，因为车辆的驱动轮，一直在滚筒年检后故障灯亮了，不一定代表车子坏了，有可能只是车子的电脑误判引起的假故障。年检后亮故障灯有可能是假故障期刊《黑龙江科学》上面找到一篇论文，分享给你，《故障码分析法在汽
