1、电动车电池有的是12v。2、电动车电池单只电压一般为12V、16V、18V，国标电动车电池一般是36V12AH。3、电动车电池第一，正常测量的电动车的电池，单块的电压值不低于12.5。第二，测量的相关的放电电压是不低于九个放电电压，这个是属于正常。第三，如果放电，电压明显低于九个的
用万用表对着充电口量电压，大概不到4V,一开始以为四块12V的电瓶串联，总电压不到4V,每块不到1V吧，实际有点偏差，总之，正常的电压应该在40V以上，4V是亏的很严重了，没有36V或者更低的充电动车蓄电池单块电压12伏。1.铅酸蓄电池一块就是12伏。电流20安。2.单个的电瓶可以用12伏的充电器给电瓶充电。充电三个小时左右就可以充满。希望我的回答能够帮助你对话
在正常情况下，大多数电动车都是由12V的电池组拼凑而成的电瓶，因此若是48V的电动车，它的欠压保护应该是42V,其中恒压电流应该是59V,浮充电压能达到56V左右。因此由上可知，不同电压的目前的电动车充电器都有安全充电电压设置，充电电压一般设定在电瓶标准电压的1.2倍以内，如48V的蓄电池，充电电压设定在57.2V以内。蓄电池在放电过程中，电压会逐步下降，当再次给
电动车电池单只电压一般为12V、16V、18V，国标电动车电池一般是36V12AH；可以看电池印刷面看单只电池是60伏以下，五块电瓶电车显示60伏以下就不跑了，因为单块电瓶的伏数是12伏，五块电瓶串联后的伏数是60伏，60伏的最低电压值，就是60伏，最高电压值在72伏左右，电动车
1573042V-46V左右正常。因为48V的电动车电瓶是有4块12V的电瓶串联而成，每块电瓶的最低放电电压是10.50V,所以说4块电瓶串联的最低放电电压为10.50*4=42V左右，充电完毕后，拔掉充电器正常电瓶电压是11.8V至12.8V之间，启动后的电瓶电压在13.2至14.8V之间，只要启动时的电压不低于11V就算是正常电压。电瓶电压过高或过低都会造成一定的影响，平时应多检查电瓶的使
