创世版715KM旗舰型（售价28.75万元）、创世版610KM四驱尊享型（售价28.86万元）、千山翠限量版（售价32.98万元）；那么我们先用新款汉EV最低配车型，来对比一下其余车型配置，看看买车的主要目的一是因为排下电动号了到年底不得不买，二是因为家里有两辆车尾号相同，限行的时候对出行影响还是有些影响的，所以综合来看即将购入的这辆车并不是刚需用车，更多的时候是
4月10日，比亚迪推出了2022款汉EV和汉DM，新车共有9款配置车型，其中比亚迪汉EV创世版有3款，还有一款顶配千山翠限量版。作为比亚迪旗舰轿车，汉EV的顶配价格为32.98万元，还不及蔚11、顶配啊，买中配不如买汉DM了吧。12、EV建议买顶配！DM如果不在意真木纹饰条的话，可以买豪华版。13、如果不差那2万，那百分百推荐顶配呀。14、你对加速要求
亚洲龙、卡罗拉，雅阁，天籁，君越、君威GS、昂科威plus、昂科旗，汉EV、汉DMI（均为老款）、唐dmi，汉EV的外观设计算的上是比亚迪的巅峰之作了，犀利的前脸，修长的腰线和贯穿式的尾灯，封闭式的前格珊。中控的设计也是中规中矩的，并不像其他品牌纯电动车那么有科技范，15.6英寸的中控
最后，咱们还是回到开头的问题，顶配的比亚迪汉EV值得买吗？虽然每个人心里有着不同的答案，但我认为，对于这些“高端国货”，还是需要理性对待。如果你并不是“配置控”，就显得不值得买PK|比亚迪汉EV在欧洲卖50万？顶配VS奔驰C 古有郑合下西洋，今有BYD出海挣外汇；比亚迪汉EV在欧洲卖到50万？还要抢单？据说全系还要涨价顶配汉EV和奔驰C你选哪个？@汽车薯#值得入手的
˙０˙ 汉EV创始版有必要上顶配吗？作为从油车过度到电车的车主，很负责任的说一句，不是追求动力的话，其实715公里的标配跟中配是完全够用的了，百公里加速7.9秒的表现，其实已经超过了很多2.0T的燃油车其次如果钱包充裕，几乎不需要选择，必定上顶配！单单一个百公里加速3.9S带来的畅爽体验，推背感，诱惑力，还需要大脑多做出思考吗？顶配NEDC纯电续航里程550公里介于标准版和其他之间，也完
