在内饰方面，新车采用了最新三幅式的运动方向盘，继续采用连体大屏，内饰的风格比较粗犷。配置上，新车搭载最新的DISTRONIC驾驶辅助功能，包括主动转向辅助、自动泊车以及透明发动在内饰上，新款奔驰E级也没有什么大的变化，继续采用连体内凹式的大屏，方向盘采用家族化的造型，内饰氛围很豪华。新款奔驰E级前排座椅增加了软质头枕，新款车型标配全景天窗、老板
据悉，从官方曝光的消息来看，奔驰E级(查成交价|参配|优惠政策)已经确认了新方向盘的装配，不出意外C级和S级也将搭载这款新方向盘。总结：从多款新车中可以看出奔(全新E级内饰) (C级车尾谍照) 第二点：连体式大屏被取消，分屏设计像新能源车型看齐此次曝光的全新S级被人吐槽最多的依旧在内饰，新车一改以前的风格，将两块大屏幕分隔开来，整体的布
前段时间，东风雪铁龙直接降9万，搞出来了12万出头的雪铁龙C6,随后合资品牌好像被“传染”了一样，东风全系开始降价，还有别克、雪佛兰这些美系品牌出来凑热闹，如继新一代奔驰S级之后，外媒曝光了全新一代奔驰C级的路试谍照，新车预计明年正式首发亮相，未来将引入国产，并推出长轴版。除了2.0T、3.0T轻混版外，新车大概率还会有“中国特色”的1.5T
由曝光的图组来看，全新奔驰C级的车身部分改动不大，基本延续了现款C级的车身设计。较该媒体的效果图来看，新车的车两侧按键上支持触控操作，薄薄的黑色面板涂装很好的体现了档次，受到好评。据悉，从官方曝光的消息来看，奔驰E级(查成交价|参配|优惠政策)已经确认了新方向盘的装配，不出意外C级和S级也
竖向中控屏幕，不是现款E级的套娃现款的奔驰S级、E级以及A级三厢轿车，都使用了标志性的双12.3英寸的连体多媒体屏幕设计，但从曝光的谍照中可以看出，全新的C级并没有走人们印象中大概率会重复的套娃奔驰C级的内饰图曝光，彻底解答了这个疑问。内饰依然不是奔驰的双连屏，而是和之前曝光过的全新一代S级内饰如出一辙，也就是说C级越过了奔驰的双连屏时代，直接更新到了奔驰的下一代内
