≥０≤ 48V的小，中，大车型电动车都合适。7、爬坡能力不同： 48V的电动车能力要远远强于36V的车子，因为它的电池组动力更加的强劲，持久力也要更稳。8、持久力不同： 3斜坡当然能上，当然要看载重，看电动车的电机功率，和坡度大小了。电压低的一般电动机都不大，300瓦左右，电池一般都是12安的，能上的坡度不是很大
检查控制器转把电源电压(接转把的红、黑线),正常电压在5～6伏，如无5伏电压，拔下转把插座，电压恢复5伏，则可能为电机霍尔元件短路，如仍无5伏电压，则为控制器故障，应更换控制器。⑤首2.基地机动车道的纵坡不应小于0.2%,亦不应大于8%,其坡长不应大于200m,在个别路段可不大于11%,其坡长不应大于80m;在多雪严寒地区不应大于5%,其坡长不应大于600m
≡(▔﹏▔)≡ 是由三块电池组成36伏的，当时这种车配有脚蹬子，并且具有没电骑行的功能，是真正的电动自行车，但是缺点是电池容量有一些小，骑行的距离比较短，需要频繁的充电，75度。电动车爬坡的功率败升需要带世看电机的功率，一般在36伏的功率即可，36伏无刷察行老电机可以爬的最大坡度为75度，电机功率大需跑我看看我的电动车电机
一般遇到这样的长的坡道，它的角度都不会太大，这个时候，可以把档位设置在低速挡，电门拧到80%的位置，这样爬坡，可以让电机有长期持久的稳定动力输出，对于爬长坡骑电动车下坡不能用前刹车，应该用后刹减速，因为电动自车下坡会增速，如果用前闸减速，这下坡时前轮在低处，后轮在高处，这时前轮被刹很容易会引起电动车和骑车人倒翻，所以下坡的电动自行
