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考科二眼睛对不准点,学车老被吼都不想学了

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∩△∩ 科目二基本都是死点位,座椅、后视镜没调好,点位的精确度也会受影响,所以调座椅和后视镜是非常重要的,如果座椅和后视镜每次都不一样,看点也是看不准的,尽管再怎么勤学苦练也是徒劳看右后视镜,观察车后轮与右库角的距离如果车后轮距离右库角差不多30厘米,则不需要修正方向,继续向

这样就会造成点看得“越准”偏差反而会越大情况。而且每次总是会往一边偏出,这就是视点不稳定的特征。所以学员在观察前首先要调整好座位,保持驾驶坐姿,自然侧头科目二基本都是死点位,座椅、后视镜没调好,点位的精确度也会受影响,所以调座椅和后视镜是非常重要的,如果座椅和后视镜每次都不一样,看点也是看不准的,尽管再怎么勤学苦练也是徒劳。

其实很多时候,并不是眼镜对不准点,而是座椅、后视镜没有调整好,另外,看点是头扭来扭去也是看不准的。座椅、靠背、后视镜都是上后首先要调整,座椅高度如果没有调整好,坐在车里能看第一个点位左后视镜下边缘,这个点位代表车辆前保险杠的位置。看准这个点,有助于倒车入库、坡道定点、直角转弯项目。如下图所示:相当于这个位置,如图:02 第二个点位车辆前盖左

≥▽≤ 不同的眼镜对看点有一定的影响,如果更换了眼镜,在同一参考点进行项目考试的时候,很可能会出现偏差。很多近视的人平时会将框架眼镜和隐形眼镜轮流戴,但考驾照最好固定一副眼镜。另外4、比方说方向盘12点位置在箭头的左边,那么向左打方向盘,待12点超过箭头中央一点带你即可回正,待车身慢慢摆正后,基本也就对准了;5、如果还是有点差,那么就再

?﹏? 这样就会造成点看得“越准”偏差反而会越大情况。而且每次总是会往一边偏出,这就是视点不稳定的特征。所以学员在观坡道停止线上教练画的线(与车头垂直),用方向盘的12点钟去对,可以边爬坡边微调方向对;第3个是车前保险杠位于写着“停”字的标杆所对着的粗黄线上面的点,用右雨

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