我的回复是：主要就是油门没放干净。开车时，发动机在转动过程中有转动惯量(惯性),但是因为有负载(尚未踩离合),松开油门，转速会降低，但是在转速降低的过程中，忽然将离合踩到底，转动惯离合器结合点高低取决于原厂调教和个人开车习惯导致。所以驾驶者要练习一踩到底，抬时高低均可控，并尽量维持结合点偏低，避免过分损伤离合器片的驾驶习惯。
1汽车怠速不稳忽高忽低什么原因汽车怠速不稳的原因：1。进气歧管漏气，当空气体、汽油蒸气和不应进入进气歧管的燃烧废气导致混合气过浓或过稀，造成汽车怠速不稳。2.节气门积碳过多，这种情况一般是由于离合器内部有空气，没有排干净，就会出现这种情况，需要对离合器进行下排空，还要检查离合器油位
这种情况，一般是变速箱运转阻力过大导致的，最有可能的原因是变速箱油的粘度过高。如果这种情况是在冷车时发生的，在热车时就会好一些，可以不必理会；如果冷热车都有这样的情况，那就把有时候我们会发现车辆怠速有些高，或者忽高忽低。我们知道发动机怠速时转速过高，会引起油耗和噪音增大。怠速过高主要是怠速时进气量过多、喷油过多或发动机控制信号错误造成。节气
⊙▽⊙ 不可以原地脚后跟之地放离合器，需要再放离合器的时候，脚后跟时去的往后挪一寸，然后脚后跟之地，有些手动档的车型，在怠速运转时转速忽高忽低的，当把离合器踏板踩下去之后，怠速又升高了，这是怎么回事呢？这种情况，一般是变速箱运转阻力过大导致的，最有可能的原因是变速箱油的粘度过
汽车怠速忽高忽低是什么原因？有什么坏处发动机转速不稳的问题，一般分析原因可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室及喷油嘴等部位的积碳过多造成的。处理方法1、可能是因为车主离合器踩的太慢了，如果车辆速度下降时，车辆发动机的转速就会低于1200转，车主就需要踩下离合器。速度与档位不匹配的话，车辆的怠速就会往下掉，严重还会导致发动机熄
