今天来简单盘点一下近期官宣降价的新能源品牌,包括但不仅限于特斯拉、极氪、蔚来、零跑、大众等品牌。特斯拉Model Y,长续航版降1.4万8月14日,特斯拉官宣最新销售政策,即日起到9月底,订车并这是特斯拉3天内的第二次降价,就在8月14日,特斯拉在社交媒体上宣布,中国大陆地区Model Y长续航版和高性能版分别降价1.4万元。Model 3虽未直接降价,但特斯拉推出了限时保险补贴8000元的优
乘联会预测,2023年中国狭义乘用车销量为2350万辆,新能源乘用车销量为850万辆,年度新能源车渗透率有望达到36%。随着政策的推动和电池成本的下降,新能源汽车的价格将更加亲民,未上汽大众针对旗下10款车型进行降价,最高降幅6万元,包括燃油车和新能源车;零跑汽车宣布,对零跑C11和零跑C01部分车型部分版型至高下调2万元;哪吒汽车的多款车型降价幅度在2.6至4.9万元;极氪对
继年初史无前例的价格战后,新能源车新一轮降价潮来袭。8月以来,上汽大众、零跑、蔚来、奇瑞等多家车企相继通过官降、新车优惠、终端让利等方式加入降价潮,降价幅度从2万元到6万元不等。业全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析,今年以来电池原材料的价格回落,给新能源汽车降价提供了条件,他说:“现在国内碳酸锂价格降到20万元以下,成本下
如今,特斯拉又再一次降价,推动新能源汽车价格战的愈演愈烈。据特斯拉官方微博14日消息,特斯拉Model 3现车8000元限时保险补贴上线。2023年8月14日起,ModelY长续航版起售价从31.39万随着新能源汽车市场的日益竞争激烈,很多汽车品牌纷纷降价,为消费者带来了又一波购车福利。这不仅引发了行业内外的广泛关注,也让我们思考:降价还能走多久?为什么车企选择在这个时候