∩﹏∩ 2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2,挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时，利用发动机低转速的坡上要停车的情况下，顺手按一下启动autohold功能就可以，刹停就不会溜车，走的时候踩油门就可以，
当然，前提是你需要按一下AUto Hold按键，让它处于启动状态。对自动驻车这个功能来说，最显著的功能就是刚才上面所说的临停情况，防止溜车。网上的小视频经常看到有些粗心马大哈的1、车门关闭，司机系着安全带；2、Auto Hold按键为打开状态；3、ESP功能正常工作；4、踩刹车把车停稳
🎉2、坡道起步辅助这个很好理解，我们一般的车，在坡道起步的时候，都有溜车的风险，有了HOLD系统的坡道起步辅助功能，就能使车辆在起步的时候跟平地一样保持静止，方便启动不溜车。🎉3车是死的，但是人是活的，车主完全可以发挥自己的聪明才智，根据自己的经验来驾驶车辆，可以抑制溜车现象。我们都知道，Autohold和坡道起步辅助，都是利用刹车系统来控制车辆坡道溜
所以总结一下，无论是上坡辅助还是自动驻车，都是可以防止溜车的。上坡辅助功能比较单一，纯粹是为了上坡防溜车，自动驻车使用情况更宽泛，除了能够防止溜车，还能缓解我们开车的人腿部hold按键在坡道短时停车或堵车时可以防止溜车，使用这个键时即使在d挡，也无需一直踩刹车，释放时只需踩踏油门即可，当驱动力大于阻力时会自动解除，因此无需将挡
4、AUTO HOLD 自动驻车按钮错按指数：★★★☆ 错按隐患：斜坡后溜车部分老车主认为这个按钮用处不大，甚至会一定程度增加倒车时的麻烦(挂了倒档车不动),上车后很有可能顺手关闭该比如可以保证车辆在斜坡上起动时不会溜车。所以不要乱按，避免在以为它开启的情况下出现了溜车、滑行等情况。只要按下“AUTO HOLD”按钮，便会启动相应的自动驻车功能。AUTO HOLD可
