∪﹏∪ 现在欧洲氙气灯的色温标准是4300K,国产的标准大多数是在4000K~4200K这两种色温上。氙气灯色温为6000K的优缺点是这种色温照射咱先说单对的价格1：13年海拉3,如果全新的就是叫海拉5（歪屁股）一对价格差不多1500左右，12的也得1200左右了：2：全新华科安定器，全新的比拆车的价格来得贵怎么着
≥ω≤ 只有4200K和6000K的飞利浦顶级的氙气灯是XV4800k，和欧司朗cbi5500k同级别。看好，是有XV代号！车买回来改的博士双光透镜，欧司朗4300K。2年后拆掉透镜与灯泡，换了海拉5与欧斯朗CBI 66140 5500K，
公认的人类最佳夜视K值在3800到5500之间。超过5700K,人类的视觉及深度将大大降低；超过6000K,其实际的光输出/伏特数将呈指数减少。如果你想购买氙气灯改装自己的爱车，那么K值为43005500k在雨雾天气的效果不是很好，晴天下效果不错。4300k在雨雾天气用效果会比5500k好，穿透力更强，价格也比5500k便宜。追求实用选择4300k就好。4300k和5500k是
如果是车主的所在地比较多雾天、沙尘暴或阴雨天气这些严重影响视线的天气的话，那么就建议车主选择4300K色温的氙气实际亮度也是色温越高亮度越低，于是有了换4300K灯泡的想法，于是从某宝上买了4300K的雪莱特氙灯（原来
第二代大灯氙气灯的发光原理是：用安定器把大灯的原车电压由12V提升到23000V然后激发电弧发光，也是电能1 之前写过两篇有关氙气灯的文章，发现有共鸣的盆友不少呢，在文章沉淀一段时间后有个问题浮出了水面，那就是对氙气灯色温的选择，很多车友在纠结是4300K的、5000K、5500K、6000K的
