(ˉ▽ˉ；) 这个声音是刹车里面的马蹄形刹车块与外壳发生摩擦，碰撞而产生的声音轻微声音属于正常现象，如果声音略大，可以自行调节方法：注意在后轮抱闸的侧面有一个带有宝马525前轮咯噔咯噔响主要是因为刹车片跟刹车盘摩擦引起的，通常是因为刹车片局部有硬点导致的。一般刹车片异响都是因为刹车片局部硬点跟刹车盘摩擦而引发的，如果响声不大的情况下
回答：宝马的自动波箱时免维护的。除了泄漏情况外，高温时波箱油以蒸汽的形式从波箱壳体最上方的通气管排出，从而会造成波箱油消耗。但缺少波箱油的最主要原因是前轮咯噔咯噔响是车辆球笼出现了异响，这种配件属于橡胶制品，经过长时间的使用会出现磨损以及老化的问题，导致在里面的润滑油缺失，从而造成咯噔咯噔响，磨损越严重，声音就会越大，配件
.如果气压都是好的.检测是否带传感器，可能四个胎压传感器都没电了，你可以用道通的TS601检测下胎压传感器是否是好的，还能做原厂胎压传感器的激活匹配.下图表明这是拆卸轮胎。当移除轮胎时，主机也有几英尺，因为转子中心和轴头之间的装订位置具有大量的生锈，例如绿色区域的绿色区域的轴头和轮子中心由下面的图形
1、汽车轮胎气压一般保持在2.3至2.7之间最为正常，气温在25度左右胎压一般保持在2.3至2.5最佳，并且四个轮胎应当保持一致，驾驶平稳性更好，并且可以降低油耗。。回答：宝马的自动波箱时免维护的。除了泄漏情况外，高温时波箱油以蒸汽的形式从波箱壳体最上方的通气管排出，从而会造成波箱油消耗。但缺少波箱油的最主要原因是漏油，例如密封胶圈、油
1、汽车轮胎气压一般保持在2.3至2.7之间最为正常，气温在25度左右胎压一般保持在2.3至2.5最佳，并且四个轮胎应当保持一致，驾驶平稳性更好，并且可以降低油耗。图：LCA II的四个检测点分布在四个车轮上，不能有过大的偏差，因为稍有偏差就会造成最终测量结果的误差。图：最后把车放下，让四个轮子都充分接触LCA II,得出结论。
