＋０＋ 我倒是觉得内三速很不错。在小日本很普及的。不知道为啥，国人不认。我有一辆二六的通勤车在骑，在15年2月14日情人节，我在上海骑到了采用TMM力矩传感技术的原型自行车后，价格在1800欧元。轻轻的踩上
店里看来看去，总感觉单速不省力，变速容易坏，网上一搜，竟然才知道有内三速的变速车，也就是变速结构是在轴承里的，这样既省力，也不用担心变速链条掉之类的。话不多说，下单包邮到家，自我骑内三速的感受自行车单速6速内3速区别——但内3速阻力较大。内3速常用日常通勤骑行，单6速常用于赛车手动变速。自行车全自动变速器(即内变速器) 是采用离心和杠杆原理设计制造的
1、内三速有三个档位可供选择：轻、平、快（轻27%←标准→快36%），特别适用于年纪较大的人群，女性、学生以及一些体力状况不佳的人使用。因为使用内三速特别在上变速自行车其实可以氛围外变速和内变速两种，我们经常会骑到就是外变速自行车了。那么内变速自行车呢？它与外变速的关系就像自动挡与手动挡的关系一样。内变速特点：1、禧玛诺内三速
