3、空间巨大乘坐舒适迈腾好歹是个船级社，在乘车空间当然不太差。迈腾的后腿空间太夸张了，1.8米的成年男性坐在后面也有两枪左右的腿部空间，平时有足够的空间缺点一：大众迈腾的双离合变速箱争议一直很大，双离合的通病确实存在，车辆在低速行驶会有顿挫感，车主在3挡降2挡，或者2挡升3挡时偶尔会出现，堵车的时候较为明显
第一点早说的是动力部分，传说中的迈腾叫作提速小飞机，的确迈腾的提速很快，但是顿挫感确实令我感到不舒服，油门踩下去以后会感觉到阶段性的车有向前窜！另外说实话，日常用车真心感觉没06-05 回复起步和停车抖动，真难受，总体感觉这车缺点比优点多，也就空间大这一点优势买不起3系的迈腾车主(作者) : 真车主都是这种感受确实影响体验过眼云烟： 这么多年变速箱就没
2020款迈腾缺点不足：内饰造型是典型的大众风格，放在同级产品中没有亮点。全系配置差异较大，顶配车型配置丰富，但价格过高，走量的版本价格相对而言实惠，但缺少了7.噪音太大了。其实车辆低速行驶时噪音问题并不明显，但只要车速提高，各种风噪、胎噪都会随之而来。车主只能通过调高音乐音量来掩盖噪音。虽然这个问题在20万左右的车辆中普遍存在，
这个肯定是迈腾更加的好点，宜商宜家的外观，既能满足家用也能满足商务需求，前脸非常的霸气，整车给人缺点一：大众迈腾的双离合变速箱争议一直很大，双离合的通病确实存在，车辆在低速行驶会有顿挫感，车主在3挡降2挡，
2020款迈腾的小毛病多吗？它的质量很差吗？几位车主说了优缺点！车主一：最满意电子配置高，低调，动力大操控好。最不满意内饰真的很“大众”，一点也不像B级车的标准。【空间】够用，20款迈腾在双离合调教上更平顺了，改善了换挡顿挫，主要还是要靠驾驶员对油门的控制。330是混合喷油，动力相对于380缸内直喷的弱了点，但是01加速成绩也足够日常超车，偶尔挂个S挡爽一下，燃油经济性更
